สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสองล้อของจีน-เติบโตอย่างก้าวกระโดดในบราซิล การส่งออกเพิ่มขึ้นกว่า 300% เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อนในไตรมาส1 2026.

บราซิล ซึ่งเป็นตลาดรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในละตินอเมริกา ได้กลายเป็นกลไกหลักในการเติบโตสำหรับการส่งออก-สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสองล้อของจีน (รวมถึง-จักรยานยนต์ไฟฟ้าและจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก) ตามสถิติอุตสาหกรรมล่าสุด ปริมาณการส่งออก-สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสองล้อของจีนไปยังบราซิลเพิ่มขึ้น 346% เมื่อเทียบเป็นรายปี-จาก-ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2026 ทำให้เป็นตลาดเดียวที่เติบโตเร็วที่สุด-ในละตินอเมริกา

การเติบโตอย่างรวดเร็วนี้ได้รับแรงผลักดันจาก "MOVER Green Mobility Program" ของบราซิล การขยายเส้นทางชาร์จในเมืองอย่างค่อยเป็นค่อยไป และราคาน้ำมันในท้องถิ่นที่สูง ซึ่งทำให้-สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสองล้อ-มีประสิทธิภาพและคุ้มค่า-เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการเดินทางในเมืองในระยะทางสั้นๆ- ในขณะเดียวกัน การขยายตัวของเมืองที่เร่งขึ้นและความแออัดของการจราจรในบราซิลที่แย่ลงได้เพิ่มความได้เปรียบในการเดินทางของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสองล้อ- ซึ่งผลักดันการเติบโตอย่างยั่งยืนในความต้องการการจัดซื้อในท้องถิ่น

ในปี 2025 มูลค่าการส่งออกสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสองล้อของจีน-ไปยังบราซิลเพิ่มขึ้นถึง 144.94% ต่อปี-จาก-ปีที่ผ่านมา และโมเมนตัมที่แข็งแกร่งนี้ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงไตรมาสแรกของปี 2026 อย่างไรก็ตาม การเติบโตของตลาดมาพร้อมกับกฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้น: ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 กฎระเบียบใหม่จาก National Traffic Council ของบราซิลได้ถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่ โดยมีการควบคุมที่เข้มงวดในการจำแนกประเภท การรับรอง ใบอนุญาตและคุณสมบัติผู้ขับขี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสองล้อ- มีการดำเนินการตรวจสอบของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายเป็นประจำในเมืองต่างๆ รวมถึงเซาเปาโลและรีโอเดจาเนโร โดยยานพาหนะที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด-อาจถูกยึดได้

นอกจากนี้ บราซิลวางแผนที่จะปรับอัตราภาษีนำเข้าตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2026 โดยภาษีสำหรับหมวดหมู่ที่เกี่ยวข้องกับ-รถยนต์ไฟฟ้าสองล้อ-จะค่อยๆ เปลี่ยนกลับไปเป็นอัตรามาตรฐาน ปัจจุบัน ผู้ส่งออกของจีนกำลังเร่งการรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดและการปรับให้เข้ากับท้องถิ่นเพื่อคว้าโอกาสทางการตลาดในช่วงกรอบเวลาภาษี ขณะเดียวกันก็เตรียมรับมือกับความท้าทายด้านกฎระเบียบและต้นทุนที่ตามมา