ตั้งแต่ปี 2025 อุตสาหกรรมรถสามล้อไฟฟ้าของเหอเป่ยได้เห็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญหลายประการ

ตั้งแต่ปี 2025 อุตสาหกรรมรถสามล้อไฟฟ้าของจีนได้เห็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญหลายประการ ในด้านหนึ่ง มีการนำนโยบายการจัดการที่เป็นมาตรฐานระดับชาติมาใช้ และรถสามล้อไฟฟ้าและรถสี่ล้อความเร็วต่ำ-ได้ถูกรวมเข้ากับระบบการจัดการยานยนต์อย่างเป็นทางการและได้รับการจดทะเบียนตามกฎหมาย ในทางกลับกัน ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีโดยองค์กรชั้นนำได้ผลักดันอุตสาหกรรมให้อัปเกรดจากเครื่องมือการขนส่งแบบดั้งเดิมไปเป็นเทอร์มินัลมือถืออัจฉริยะระดับ-ของยานยนต์ และภูมิทัศน์ของอุตสาหกรรมกำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงใหม่อย่างลึกซึ้ง

ตามกฎโดยละเอียดที่ออกร่วมกันโดยหน่วยงานต่างๆ รวมถึงกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศและกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ มาตรฐานกลุ่มแรกสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วต่ำ-จะถูกนำไปใช้พร้อมกันกับมาตรฐานแห่งชาติใหม่ (GB 17761-2024) ในเดือนกรกฎาคม 2025 รถสามล้อไฟฟ้าได้รับการจำแนกอย่างชัดเจนเป็นหมวดหมู่การจัดการ - ทั้งรถจักรยานยนต์สามล้อธรรมดา- (ด้วยความเร็วสูงสุด > 50 กม./ชม.) และกำลังมอเตอร์ > 4kW) และรถมอเตอร์ไซค์ (ด้วยความเร็วสูงสุดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 50 กม./ชม. และกำลังน้อยกว่าหรือเท่ากับ 4kW) จะต้องรวมอยู่ในการจัดการยานยนต์ และตัวบ่งชี้แบบแข็งได้รับการตั้งค่าสำหรับพารามิเตอร์หลักด้วย: ความกว้างของตัวถังรถไม่ควรเกิน 1.5 เมตร น้ำหนักของขอบถนนไม่ควรเกิน 400 กก. ความเร็วสูงสุดไม่ควรเกิน 50 กม./ชม. และจะต้องติดตั้งระบบป้องกันล็อค ABS ระบบเบรกผ่านการรับรอง 3C และบรรจุอยู่ในไดเรกทอรีประกาศผลิตภัณฑ์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ ณ ปลายเดือนพฤศจิกายน 31 จังหวัดทั่วประเทศได้เปิดตัวธุรกิจการจดทะเบียนยานพาหนะตามมาตรฐาน เจ้าของรถมากกว่า 1.8 ล้านคนได้จดทะเบียนเสร็จสิ้นแล้ว ในซานตง ฉงชิ่ง และสถานที่อื่นๆ ได้มีการนำเงินอุดหนุนสำหรับการแลกเปลี่ยนรถเก่าไปแลกรถใหม่ด้วย สามารถซื้อรถยนต์รุ่นที่รองรับได้ในราคาเพียง 15,000 หยวน ซึ่งช่วยลดต้นทุนการเปลี่ยนรถสำหรับผู้สูงอายุได้อย่างมาก